浅谈公路施工的技术经济特点

    (三)施工协作性高
    公路工程从路槽、垫层、基层、面层到防护的每道工序都不同，即使是统一工序也会因施工工艺、施工条件和功能的不同而导致生产过程不同，因此在公路施工过程中，对施工整体的协作性要求较高。
    此外，一个公路工程的顺利进行还需要其他社会主体的参与，如封闭道路时需要交警部门的配合，施工时需要电力、水利部门等的相互配合。
    (四)施工周期长
    一般来说，公路施工工程量浩大，大量的施工人员、管理人员、工程材料、施工机具等都聚集在有限的场地上，围绕着公路构造物来进行生产活动，同时由于我国公路施工机械化程度目前还很低，仍要依靠大量的手工操作。在这样的情况下施工少则几个月、一年，多则需要三、四年才能全部完工。如我国安徽省穿越大别山的六潜高速通过数万筑路人四年的艰苦奋战于2009年年底顺利通车了。
    (五)受外界干扰及自然因素影响大
    在过去，公路工程施工考虑更多的是技术、经济等问题，但现代公路施工还涉及到征地、拆迁、文明施工和环保等许多问题，以及众多社会主体的干扰。同时由于施工过程大部分是露天作业，工作条件差，受到气候条件多变的影响很大，如气候冷暖、地势高低、洪水、雨雪霜冻等。因此公路施工受外界干扰及自然因素影响大。
    综上所述，公路工程施工是一项复杂的技术经济活动，具有流动性大、协作性高、周期长等特点，并制约于施工当地的物质以及技术条件等方面。因此，作为施工单位的现场管理者要与时俱迸，大胆探索新的管理思路，根据公路施工的特点，加强施工现场管理、将施工各要素、各环节进行科学、合理地安排协调，在一定的时间和空间内有计划、有秩序、有组织地开展施工，使工程项目快速、优质、低耗地完成。同时，由于公路建设的这些特点决定了公路施工活动的特有规律，因此研究和遵循这些规律，对科学、高效地组织与管理公路工程施工，提高公路建设的经济效益和社会效益具有重要意义。
    参考文献:
    [1]钟良曲.浅谈影响沥青路面的施工质量的因素与对策[J].广东科技,2008(7):209-210.
    [2]帅亚玲.公路工程施工的现场管理[J].发展,2009(6):56-57.