丰田召回事件分析及启示
与此同时，研发过程中也必须要考虑质量和安全第一。我国制造业的软肋就在于研发体系。目前我们面临的是精益系统的管理，绝不仅仅是生产制造体系和自动化。从研发成本上考虑质量和客户第一，恰恰是我们还没做到的。很多制造业现在是盲目扩张，扩张之后管理非常薄弱，而管理跟不上，最关键的是研发上不去。研发跟不上去，新产品就很容易出现质量问题，导致消费者在使用产品的时候对安全构成威胁。
（二）提高产品技术含量和中高层员工管理能力
1、提高产品电子化安全程度。这次丰田“召回门”事件主要是由于踏板问题引起的。针对这个问题，丰田宣布“2010年底前刹车优先系统（BOS）”将成为所有国产丰田车的标准配置。据专家介绍，车辆安装BOS系统后，安全性将大幅提高。丰田这一举动得到了同行的响应，美国通用随后表示，也要在所有新车上安装BOS系统。目前，我国产品电子化发展程度与国际先进水平相比还有较大差距，仅为同期国际平均水平的1/5～1/4，所以必须重视电子化安全问题。而根据现在我国企业自身的实力，要想在短时间内缩短与国际先进水平的差距，还需要国家级的投入。
2、提高中高层员工管理能力和责任意识。随着技术的不断发展，一些体力工作会被越来越多的机器设备所取代，中高层管理人员会成为决定一个企业技术、创新的原动力。提高中高层人员的管理能力，以及执行力，是跨国企业尤其对其海外分支机构来说是一个挑战。在企业发展的大背景下，管理人员的能力也要同步提高，尤其是培养他们的责任意识，对企业以及对社会负责的意识。因为一个企业的责任意识归根结底还是每个企业员工的责任意识，尤其是中高层的管理人员。
（三）加强海外风险防范。在全球化背景下，企业全球扩张蕴含着复杂的系统联动，不仅会遭遇成本质量控制等管理瓶颈，还会遭遇不同市场环境和政治气候的挑战。因此，在“走出去”的过程中，要加强风险防范，千万不能低估了跨国经营的法规制度风险防范，特别是要进入欧美这些商品质量监管比较健全、其法律制度环境对企业近乎苛刻的市场，更应小心翼翼，否则，有时往往一个很小的技术瑕疵都可能引来商品召回或消费者集体诉讼，严重时甚至会导致企业破产，更不用说对品牌的侵蚀了。
（四）坚持企业优秀文化
1、企业价值观决定企业能走多远。丰田汽车当前的真正危机在于其当前的企业文化，在于后几任社长对创始人的信仰、价值观的误读和不恰当修正。在历年的发展过程中，丰田在“为客户提供更好的产品”这一理念的指导下，创造了精益生产、“零瑕疵”的管理模式，可靠的质量和充分发挥员工智慧的精益生产方式成了丰田制胜的法宝。但是，当后几任社长将丰田创始人“致力于研究与创造，掌握潮流之前端”的理念误读成要使丰田成为全球最大的汽车制造商，高利润成为企业目标后，全球扩张提速，召回事件频发。我国企业在30年高速发展过程中，强大的市场需求推动了企业的快速成长，很多企业甚至根本就没有明确和建立过企业的价值观，当业务量到达一定规模，终会到达失控极限。所以对跨国企业来说，企业的价值观定位非常重要，企业的价值观会像一座灯塔一样，指引企业到该去的地方。
2、进行有效的跨文化管理。随着世界经济的一体化和区域经济集团化的不断深化，企业经营国际化已成为势不可挡的热潮。在外贸出口经营中产生的国际企业，由于处于不同的文化背景、地域环境中，必然将遇到前所未有的机遇与挑战。有效地进行跨文化管理，是国际企业在跨文化背景、地域下成功运营的保证，这尤其对正在融入全球经济的中国企业更具有现实意义。
3、优秀企业文化助企业成功。世界知名企业治理演变的历史证实了治理的活力来自于企业文化。像通用电气推崇的三个传统：“坚持诚信，注重业绩，渴望变革”；沃尔玛的基本信仰“尊重每位员工，服务每位顾客，天天追求卓越”；诺基亚的价值观“科技以人为本”；英特尔精神“只有偏执狂才能生存”等，优秀的企业文化已经成为企业核心竞争力的重要组成部分。许多百年企业之所以存在，非常重要的一条是企业文化像基因一样置入到企业当中去。尽管他们的经营战略和经营业务总是在不断地调整以适应变化的外部世界，却始终保持着稳定的核心文化理念，这些也成了企业不可或缺的无形资产，对于培养员工的忠诚度和团队协作能力有很大的帮助。企业文化在困难时期会成为员工的精神支柱，帮助企业渡过难关。
三、总结
综上所述，对于中国外贸企业来说，通过扩张产能去满足市场需求固然能够图一时之利，但更应该抓住市场繁荣的有利时机，努力提高产品质量和售后服务质量，实施可行的品牌升级战略和技术开发战略。在发展的过程中，注意培养企业文化，这样有形与无形资产的结合才能使我们的外贸企业走得更远。
主要参考文献：
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