外资速递公司在中国的竞争战略分析

来源:岁月联盟 作者:杨振勇 时间:2013-02-14
  [摘 要]本文主要分析了外资速递公司在中国的竞争战略与成功经验。 
  [关键词]市场;外资速递公司;竞争 

   
  1 中国速递市场中的外资速递公司 

  经过20多年的努力,尤其是受中国加入WTO时所承诺的开放外资进入中国速递市场的影响,以联合包裹(UPS)、联邦快递(FedEx)、天地快运(TNT)以及中外运—敦豪(DHL)为代表的外资速递公司迅速在中国市场站稳了脚跟,他们凭借各自拥有的强大的运营网络赢得了越来越多的市场份额,这些国际速递巨头在中国市场的年增长率基本保持在20%以上,成为国有的邮政速递公司及民营速递公司的最强大的竞争者。据统计,四大国际速递公司在中国的分支机构总数已超过250家,网络覆盖城市超过600个。 

  2 外资速递公司在中国市场中的竞争战略 

  2.1 清晰的市场战略目标 

  在市场定位方面,以四大国际速递巨头为代表的外资速递公司尽管风格各异,但均有明确而清晰的定位,如FedEx借助强大机队力量,力图实现“无所不包,全面发展”;UPS则宣布“我们将致力于全新的供应链解决方案”;TNT则要“在全球快递、货运、物流领域诞生一个新的权威”,其一方面倚重汽车物流市场,另一方面向企业物流市场进军,推出“直复营销”业务;而DHL希望能成为“世界范围内邮件通信、包裹快递、物流及邮政服务领域中的领头羊”,目前其37%的中国市场占有率仍令对手们难以超越。 

  2.2 差异化的产品竞争战略 

  在清晰的定位下,外资速递公司纷纷调整各自的业务结构。自2007年5月28日起,FedEx正式进军国内快递市场,在9个城市推出次日达限时业务和隔日送达服务;2008年1月,UPS面向国际发货人推出无纸化发票和国际回邮两项新业务,成为第一家在多达98个国家和地区向客户提供国际无纸化运输选择和退件服务的包裹递送公司;中外运—敦豪(DHL)面向中国市场推出了众多独具特色的领先快递服务产品和解决方案,其中,DHL进口到付、DHL定时特派、DHL珍宝箱和小珍宝箱,以及DHL重宝箱等服务产品深受客户的喜爱。 

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