基于供应链管理理论的车辆器材保障研究
［摘 要］精确、及时、高效的车辆器材保障是夺取现代战争胜利的关键因素，受传统保障模式影响，我军的车辆器材保障在新环境下存在许多问题。本文运用现代物流供应链管理理论，针对我军传统车材保障模式存在的问题及发展趋势，对信息化条件下如何加强车辆器材保障供应链建设，提高车辆器材保障系统效能进行了探讨。
［关键词］供应链管理；车辆器材；保障
1 引 言
车辆担负着与重要武器装备配套的任务，是战斗兵器的一部分。随着我军技术装备的发展，各种新型火器和技术兵器装备到部队，必须有车辆配套才能发挥兵器的效能。武器装备越现代化，汽车装备就越多，战争对车辆的依赖性就越大。未来高技术具有战争爆发时间短、对抗强度大、破坏性强等突出特点，车材(即车辆器材，下同)的消耗量日益剧增，品种日趋复杂，战争对车材表现出前所未有的依赖性，精确、及时、高效的车材保障成为取得战争胜利的关键因素。未来战争敌我双方的对抗将在一定程度上表现为物资供应链保障体系之间的对抗。
2 供应链管理的基本理论
供应链是围绕核心企业，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。供应链管理就是为了提高企业个体和供应链整体的长期绩效、对供应链内某企业内部及跨企业之间的传统业务职能和跨越这些职能所采取的合作策略，进行系统性、战略性的协调。供应链管理(Supply Chain Management，SCM)理念的出现，给地方企业带来巨大经济效益的同时，也给军事物流的发展，特别是车辆器材保障模式的发展突破提供了新的契机。
供应链管理思想至少包含以下几层含义:一是供应链管理具有战略整体性。供应链管理把供应链中所有节点企业看做一个有机整体，供应链管理涵盖了整个物流的、从供应商到最终用户的采购、制造、分销、零售等职能领域。二是供应链管理强调同步化的动作。供应链管理是以用户为驱动的，拉式的管理模式，集成了用户需求和企业合作计划、供应计划和生产计划等功能，以保证整个供应链中的企业间同步化地进行供应链管理。三是供应链管理以信息技术为依托，信息共享是实现供应链管理的基础，它以EDI、Internet/Intranet等信息技术为支撑，以实现企业间同步化动作、适应市场需求，达到整体优化的目的。四是供应链管理强调节点企业的核心能力。企业要想在当前竞争环境中获得竞争优势，必须培育自己的核心能力，供应链管理强调企业将主要精力放在关键业务(企业核心竞争力)上，充分发挥其优势。
供应链管理的目的在于追求效率和整个系统的费用有效性，使系统总成本达到最小。这个成本包括从运输和配送成本到原材料、在制品和产成品的库存成本。因此，供应链管理的重点不在于简单地使运输成本达到最小或减少库存，而在于采用系统的方法来进行供应链管理。
3 我军车辆器材保障模式
长期以来，我军的车材保障机构为三级车辆器材保障机构。即总部、军区(军兵种)、部队三级。保障行动基本上采用“信息逐级汇总，器材逐级供应”的方式进行，保障模式是典型的“纵向一体化”模式。在这种多层次供应体制下，器材从总部订货开始，按照下图所示的流程，即供应厂家、总部直属仓库、军区仓库、集团军(师)仓库、团（旅）仓库，最后到达汽车修理分队仓库。
这种传统的“纵向一体化”管理模式在新环境下显现出许多弊端：
3.1 订货风险高
车辆器材的订货方式不同于一般的民用商品，通常由总部机关根据各军区的需求(申请)汇总和现有库存的情况，采用周期性分批订货策略，统一向器材生产单位进行订货，这种订货策略的订货周期较长、批量较大，一旦订货需求信息不准确，将造成紧缺器材库存不足，无法恢复部队作战能力，而无用器材却大量积压，仓储费用居高不下的局面，浪费了有限的采购军费。
3.2 供货周期长
如果把每一个具有独立功能的节点单位所消耗的时间称为一个子周期(如制造工厂消耗的时间为生产周期，总部、军区、军、师等各级仓库消耗的时间为物流周期)为了满足汽车修理分队的器材需求，要经过整个供应链的所有阶段的汇总、分析、预测和申请，因此，其响应周期应是全供应链的周期。这个周期是由供应链上不同阶段的子周期构成的。经过实际调查和理论研究得出，工厂制造和装配只占整个供应链运作中物流时间的一小部分，而大部分时间都花在业务处理、信息处理、订货业务处理、运输以及等待上，尤其是仓储等待的时间占整个物流周期的40%~50%。在现行的保障条件下，基层部队从提出需求到获得上级的器材补充往往需要1个月时间，而这种需求反映到生产厂家往往是半年甚至1年，无法满足器材保障的时效性要求。
3.3 各级管理机构缺乏交流，供应链缺乏柔性
车辆器材保障中，车材供应商、车材管理与需求部门之间的互相协作与沟通是实现保障供应链无缝连接的关键。而目前，我军内部的车材管理机构过多，多是上级对下级的业务指导关系，由于缺乏交流，没有形成信息共享网络体系。一旦车材在基层单位发生缺货时，缺货信息逐级向上反映，造成了信息低效率传送。如果由于消耗的不确定性使需求信息失真，会顺着供应链逆向向上扩大形成“牛鞭效应”，以致造成对基层部队的器材实时消耗所需的补充做不出快速、准确反应，缺乏柔性。因此如何在器材保障中有效快速传送需求信息是亟待解决的问题。
所以，在车辆器材保障中运用新供应链管理理论，重新考虑器材保障供应链运作的管理，缩短响应时间、提供效率、降低运作成本就显得更为重要了。
4 供应链管理对我军车材保障的启示
4.1 建立器材保障供应链一体化的思想
