南昌市中小物流企业信息化发展对策

来源:岁月联盟 作者:罗凤兰 时间:2013-02-14
    摘要:信息化是现代物流的重要支撑和保障。但目前南昌中小企业物流信息化水平普遍比较低,文章就物流信息化水平较低的原因进行分析,并提出相应的发展对策。
  关键词:南昌信息化发展
    
  金融危机之后,物流产业被确定为十大振兴产业之一,在国务院发布的《物流业调整和振兴规划》中,南昌市被列为重要的区域性物流节点城市。2009年末,鄱阳湖生态经济区正式成立,南昌作为鄱阳湖生态经济区的核心和龙头,将充分发挥其极核作用,南昌经济的快速发展将辐射、带动周边城市经济的发展,与此带来大量的物流需求,这为南昌现代物流业发展带来广阔的空间,推动南昌市现代物流业的快速发展。
  物流信息化、现代物流信息技术的使用是现代物流与传统物流的核心区别之一,也是现代物流的重要支撑和保障。物流信息化是现代物流企业关注的焦点,它有助于企业减少物流信息交换的环节,缩短物流运作的周期,改善物流企业工作效率、降低运营成本;提高物流服务水平和服务质量;是企业新的利润源。然而,南昌市大量的中小物流企业中,实施物流信息化的比例还较小,物流信息技术的使用还很薄弱,物流企业信息化水平还处于较低的阶段。
  
  一、南昌中小物流企业信息化水平较低的原因
  
  1.中小物流企业规模小
  南昌市物流市场还处于初级阶段,市场进入门槛较低,企业规模偏小,市场竞争激烈。南昌目前拥有物流企业1300家左右,其中登记注册的只有800多家。大部分物流企业规模不大,少部分企业组织程度非常低,所谓物流企业实际上就是一个托运部,一张桌子、一把椅子、一间租来的屋子和一部电话是其全部家当,墙上再贴上一些物流信息表,就构成一家物流公司。由于规模小、经营诚信度低,难以承担大宗物流交易。激烈的竞争使不少企业竞相压价,压缩有限的利润空间。近年来,随着油价的不断上涨,运输成本的不断上升,物流企业的获利能力越来越低。为了维持基本的生存,中小物流企业将大量精力投入到运输、仓储等物流基本环节,南昌的部分物流企业甚至退化为货物的中转功能,将到南昌的货物转运到下面的县乡。在这种状态下,大多数中小物流企业缺乏依靠信息化来提升工作效率,降低经营成本的意识,有限的资金无法分配到建立和改进企业信息化的进程中。尽管也有部分中小物流企业知道发展信息化有助于提升物流效率,却苦于没有必要的资金投入到物流软件的开发和使用,无法推进信息化进程。
  2.中小企业运用物流信息技术处理物流信息化能力较弱
  当前许多中小型物流企业都是由原来的仓储运输企业转型而来,物流设施设备均比较落后,借助现代物流信息技术来处理物流信息化的能力较弱。就目前为止,部分信息化水平较好的中小企业,其信息化程度依然较低,大部分还停留在简单地利用网站展示企业形象、实现对外宣传的功能,作为电子商务平台应用的较少;网站对内多是进行日常事物处理,其信息系统功能也主要是财务管理、运输管理、订单管理,一些延伸性的服务功能很少,无法实现票货分离、货物追踪。中小物流企业缺乏借助信息系统对上下游物流信息整合的能力。、国外比较先进的物流设施设备如自动化立体仓库、自动导向车系统、货物自动跟踪系统等均很少使用,难以达到国外物流自动化、智能化管理水平要求。
  3.物流需求方信息化水平有待提高
  除却中小物流企业本身因素外,物流需方信息化水平不高同样制约了物流信息化发展。目前由第三方物流提供的物流活动中,物流需方中绝大多数是来自制造企业和流通企业。部分制造企业本身信息化程度不高,即便物流企业有较现代的物流设施和设备,也无法使用。进一步限制了物流企业信息化水平的提高。
  4.物流软件开发商无法匹配中小物流企业的需求

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