浅谈中国石油辽宁销售公司成品油合理库存分析

来源:岁月联盟 作者:李恒 时间:2013-02-14
    论文关键词:成品油 销售 合理库存
    论文摘要:辽宁地区成品油市场保持合理库存,就是要避免出现脱销断档现象,避免库存积压,有效利用价格变动增加库存潜盈降低库存潜亏。不同区域应该保持不同的合理库存量,不同季节库存的合理值也会发生变化,不同品种在不同季节应该保持不同的合理库存量。进货的不确定性导致了合理库存在时间和量上很难把握,建议上级公司更多地赋予地区公司对计划控制的主动权。 
  一、合理库存的定义 
  针对成品油销售行业来说,所谓合理库存是指在不妨碍销售前提下将企业存货上引起的财务负担减少到最低限度从而减少企业的负债率,同时减低存货的仓储损耗和因供求关系的变化发生的存货的闲置和浪费。“合理库存”是指每一个确认需要库存的成品油各品种既不允许在任何时刻发生“短缺脱货”现象,也不允许长时间地销售不出去而造成油库的积压。从营销学上来讲,就是既避免财务损失又避免缺货损失,寻求二者之间的平衡点。 
  对于辽宁销售公司来说,就是确保辽宁地区成品油市场的稳定供应,避免出现脱销断档现象,避免库存积压,最大限度降低财务负担和减少企业负债率,规避由于价格浮动而产生的库存风险,有效利用价格变动增加库存潜盈,降低库存潜亏。 
  从其它行业和企业经营了解的情况看,现在许多企业虽然有较高的销量,但由于库存量较大,积压产品过多,往往利润较低。也有一些企业由于库存量较大,影响了企业资金周转,甚至影响了一些企业的生存。为此,保持一个合理的库存有着重要的意义,许多国外大公司已经把合理库存列入了企业的重要战略之一。 
  二、辽宁地区成品油合理库存的特性 
  1.区域性。受地理位置和经济发展规模的影响,各地区成品油需求量差异较大,对油库合理库存要求差异也很大。为此,不同区域应该保持不同的合理库存量,大中城市、经济发达地区的销售公司应始终保持较高量的库存,而经济欠发达地区和地处农村和偏僻地区的销售公司其库存量就要适当减少。 
  2.季节性。辽宁地区成品油市场需求受季节性影响较大,不同季节库存的合理值就会发生变化。初春季节和冬季属于销售淡季,库存量应适当减少;夏秋季节属于旺季,库存量应适当增加。一些特殊时期,如春运、抗洪、抗旱等时期,其销量与平时有差距,库存量也须有差别。 
  另外,柴油经营品种还受季节性变化而发生变化。0#柴油属于春季、夏季、秋季的常用品种,而冬季柴油主要以-10#、-20#、-35#柴油为主,如何保持合理库存,避免非应季柴油积压,对于减少企业财务损失尤为重要。 
  3.品种多样化。辽宁销售公司经营的汽油品种分为90#、93#、97#三种;柴油品种分为+10#、+5#、0#、-10#、-20#、-30#、-35#等7种。品种多样化,而且各品种市场需求量参差不齐,受季节影响、进货渠道影响差异也很大。为此,不同品种在不同季节应该保持不同的合理库存量。 
  4.进货环节受制因素较多。销售企业的资源主要来自于上级公司的统一配置,在品种和数量上没有主动性,而且对产品何时到货、从何处到货无法控制,只能按照购进计划的总量和进度购进油品,并受制于炼厂、运输部门和上级发货单位。为此,进货的不确定性导致了合理库存在时间和量上很难把握。 
  5.不确定性。辽宁地区成品油市场的需求量受外界环境影响也较大,国际和国内成品油市场的波动都会对辽宁成品油市场造成影响。价格的上浮和下调都会增加企业库存风险。而且,市场总体资源是否平衡也会直接影响企业的合理库存。计划性的执行往往导致地区公司库存控制的主动性降低。 
  三、合理库存是否是低库存 
  在成品油经营中,尽量降低库存,从整体和原则上讲是正确的,一是可以降低经营成本,少进少出、快进快出,能够减少资金的占用,加快资金周转;二是可以规避价格风险。大进货,高库存,在市场饱和及销售淡季的时候,容易造成大量积压。在价格动荡剧烈时期,要冒价格风险。低库存即可规避这一风险。 
  与此同时,低进货、低库存的缺陷也是显而易见的:一是供应不及时,以至脱销。二是使基层企业失去主动性。低进货、低库存令基层企业经营者手中无货,从而失去经营主动权。三是影响企业信誉及市场的巩固、扩大。供应不及时和脱销最易影响企业信誉。特别是一些老客户,几次脱销以后,他们会产生误会,认为是惜售而等待涨价,或者认为这条供货渠道不可靠,转而寻找其他供货渠道。 
  综上所述,可以看出,“低库存”并非合理库存,虽然低库存可以解决商品积压问题,有效降低销售成本,但同时也形成了供应不及时和脱销问题等新的矛盾,进而影响了经营效益的提高。为此,硬性规定或一味追求“低库存”,在实际中容易碰钉子。 
  四、实现合理库存的途径 
  从财务上讲,对于辽宁销售公司而言,要实现利润最大化,就必须在购销全程中控制成本。应根据市场实际需求,购进各品种油品,实现成品油最快流通周转,购销最优化,油库“零库存”(也就是俗语说的销多少进多少),最大限度地提高资金周转率,降低库存积压带来的财务损失。
但从营销环节来讲,实现最优化受制因素很多。虽然很多行业引入了零库存的概念,通过定单生产付诸实现,但对于成品油销售行业来说,成品油是人们日常生活必需品,必须确保24小时不间断供应,而且需求品种较多,各品种间需求也大不相同,销售企业又不具备生产条件,必须依赖炼厂的不间断供应,并且受制于炼厂排产和铁路发运、上级公司整体调拨平衡等多种因素的制约,为此,需要一定的进货周期。如果不能及时进货,就会造成市场供应间断,给企业带来损失。只有因时因地而保持的库存量,才是合理的库存量。具体表现为: 

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