秦皇岛旅游空间结构特征及乡村生态旅游市场开拓研究

　　交通是秦皇岛旅游发展的主要因素。京哈、大秦、京秦三大铁路干线、京哈高速京沈段、102、205国道均穿越秦皇岛，秦皇岛除青龙县外其他三区、三县均分布在铁路、公路轴线上。这使秦皇岛旅游线路畅通便捷，集散自如，易于高流量游客进出。
　　海岸发展轴是秦皇岛旅游发展的核心，秦皇岛自潮间带深入陆上分布着三区、三县，集中了秦皇岛政治、经济、文化、旅游的主体，因而秦皇岛具有典型的海岸发展轴特点。
　　五、发展策略
　　强化秦皇岛旅游的点—轴旅游空间发展结构，大力开发、建设轴线上的旅游景点，完善配套设施，提高服务质量，打造旅游精品。
　　消除各旅游点之间的交通瓶颈现象，尤其是青龙县山区交通将会是秦皇岛整体区域发展平衡的隐患。利用河北省村村通公路的基础设施，搭建起景点与交通主动脉的顺畅绿色通道。
　　树立京、津、唐大旅游圈的观念，利用周边直辖市及省内经济基础雄厚的城市居民收入好，出游率高的特点，打造三位一体的旅游发展观念。
　　保护旅游资源，走长期和可持续发展的道路，避免短期效应和以破坏环境为代价。紧紧围绕碧海的主题，大力开发海上、海岸及生态旅游项目，打造参与性、趣味性强的旅游产品。

　　参考文献：
　　［1］何静.秦皇岛乡村旅游开发模式与对策研究［J］.今日财富，2010，2.
　　［2］刘春玲，刘言，许凤莲等.秦皇岛市旅游资源评价及空间结构研究［J］.石家庄师范专科学校学报，2002，6.
　　［3］河北省经济年鉴［R］.2000.
　　［4］葛金胜.秦皇岛旅游发展总体规划［R］.2000.