高速公路施工中的工程质量管理浅析

　　在施工中，往往质量问题都出现在同样的结构和位置上，这必然让人们产生疑问，是施工中存在的问题吗？还是设计中有不合理的地方?由于施工地区地质情况多变化，设计勘探中不可能对每座结构物所在位置都做地基承载力试验，而施工单位也不可能在施工前对每座机构物都做地基试验，往往都是按图施工。那么涉及部门在设计时就应充分考虑地基承载力不足的影响，对基础的加固考虑不充分，未设计用碎石、砂砾垫层等补强处理方案，导致施工过程中发生结构物局部不均匀沉降，从而造成返工现象，影响工期和质量，因此设计工作一定要严密谨慎。由于目前国内高速公路工程较多，设计单位的工作量较大，因此很难做到精心勘探、精心设计。并且现在缺少对设计单位相应的监督管理体制，所以设计存在问题难以及时发现，把设计的最后把关交给施工单位，这是非常危险的现象。如果施工单位水平不高，不能预先发现设计中存在的问题，按图施工就会就会导致返工或修改设计等现象，势必会造成工期的滞后和成本的损失。
　　
　　7.结语 　　
　　随着我国高速公路建设的迅猛发展，工程质量将会逐步走上系统法、法制化的轨道，计算机技术将普遍地运用到工程质量管理中，施工人员和质保人员的素质将会有很大提高。只有拥有先进的技术,人才和配套的施工设备作为实施的保障,才能提高高速公路现场施工中的工程质量管理，提高施工质量。
　　
　　参考文献：
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　　[2]蒋德光.跨海大桥工程施工安全管理[J].现代职业安全，2009(7).
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