浅谈警惕国际贸易“洋陷阱”

　　　加强防范是一个重要环节
　　　主持人：各位所说，颇多启迪。国际贸易陷阱如同“黑洞”一样在吞噬着我们的辛勤和心血。我们在做贸易的时候。需要保持一分清醒和足够的视力，识破和防范国际贸易背后的洋陷阱。刚才大家所援引的实例。反映了大千世界的复杂性，一如多元的色彩，斑斑驳驳，国际贸易间的交往不过是具中颇富个性的一个光斑而已。如对洋陷阱细加考察，可以发现，它们的发现形式不一。但是，万变不离其宗，陷阱的功能只有一个：坑人。有关专家和业内人士一针见血地指出：随着贸易环境的不断发展，国际贸易合同的签署、贸易方式、货款结算、外汇核销等均发生了很大的变化，相关企业和外贸从业人员需要针对各种不同情况加以分析和研究。一般而言，洋陷阱的表现形式有：不按国际通行做法操作，单方面规定随意性很强的软条款，迫使中方企业就范；国外招标公司利用开出的信用证强加于人，利用软条款勾结银行，以强凌弱：招标公司在标书上规定，招标公司必须派检查官检查后才容允许出口企业发货；用层层扣款的办法，达到骗钱的目的；与招标市场脱节、任意招标。如此等等不一而足。说了这么多，意思无非一个，加强防范。这是我们今天需要强调的一个主题。请各位就这个问题发表看法。
　　桑 弘：防止国际贸易诈骗，需要保持一定的警觉性，这是加强防范的一个重要环节。具体些说，外贸企业事前要了解买家的资信程度究竟如何，这是非常重要的一件事。客户的资信度，   可以通过出口保险公司和咨询公司了解，也可以在同业间进行交流，还可以通过政府机构和贸易协会．请他们帮助了解客户的具体情况。如果决定介入贸易，要考虑风险控制。倘若咨询公司对客户的额度有所了解，那么必须严格控制在这个额度范围。换句话说，我们做国际贸易的，要注意几个环节，一是事前防范风险，二是事中控制风险，三是事后催讨货款。此外，我还想到了一个问题，对于那些缺少诚信的客户，或者说资信度差的客户，能不能搞一个黑名单、灰名单之类的东西，让国内企业都能知道哪些国际买家存在信誉问题，这样可以起到很好的警示作用。广交会上，也有类似的做法，提醒企业要注意风险防范，我觉得效果不错。我还要说的一点是，在贸易往来中，国际诈骗应该加以防范，但我们也不能因噎废食，举步不前。具体问题具体分析，有的买家原意也许并不是想骗你，而是为市场所迫，将风险转嫁，不得已而为主，有的并不是故意要赖账，而是拖欠，带有很大的不确定性。
　　张银汉：做外贸，心态要好。天上不会掉馅饼，如果你发现一个定单来得很容易，那就要好好思考了。有些诈骗案例，发生在老客户中，这样的现象说明了什么？说明我们的企业警觉性有问题。因此，生意笔数越多，我就越觉得应该像做第一笔生意那样细心地对待每一笔生意，越是做到后来就越是要当心。现在，参加出口信用保险的企业，大都得到过赔偿，他们的情况可资借鉴。很多企业都会认为自己的客户没有问题，有什么必要去参加出口信用保险？等到风险降临，为时已晚。所以，我建议外贸公司一定要建立风险控制体系，有些规模比较大的公司，一般都有专门的风险控制部门，所有的单证都要经过审核，然后才决定做或者不做，做大还是做小。规模小一些的公司，不可能专门成立这样的部门，作为公司老总，得多操些心，多把把关，事前、事中和事后采取一系列措施，尽可能减少风险。
　　张智德：出口信用保险，对我们从事外贸的企业是可行的。我很同意桑弘总经理的说法。请专业的出口信用保险公司对客户进行必要的背景了解，可以省去外贸企业许多精力和时间，专注于国际市场。对于客户的背景，了解清楚了，生意可以做了。否则，那就得谨慎。这项工作，出口信用公司会帮助我们去做，要TT就TT，要DA就DA，他们很专业，且有调查渠道。有了调查结果，会真实地告诉我们，使我们能够把握一个关键的问题。如果客户的信用好，可以放心地做．信用不好则不做。这样，经过第一道筛选，根据评判的情况去控制限额。比方说，如果限额是20万，就做20万，超过了20万，马上要引起警觉。另外，企业也要做一下专门的风险评估，看一看额度，是否到了临界状态。要是真的发生了风险，规避已晚，惟一的办法只能尽一切办法将风险减少到最低限度，越低越好。
　　王明峰：国际贸易陷阱有多种表现形式，要加以防范，我认为要采取不同的方法。比如说，国外买家要求赊货，有一些企业因为产品过剩，急于将货脱手，要是头脑发热的话，就很有可能遭遇陷阱，需要留意赊货方式背后有可能潜藏的风险。有些买家提出要求，让企业赊货，承诺货卖掉后付给货款。实际上，这是在将风险转移到企业身上，我觉得付款的方式最好采用L／C信用证，而且要有声誉的银行开出的信用证。因为，在南美开信用证易如反掌，即使几元钱也可以由银行开具信用证。我们的企业除了要采用L／C信用证．还可以采用D／P、D／A，对于关系密切，经常有业务往来的老客户，我认为最好也不要赊货，否则，风险实在太大。
　　桑 弘：事后的货款追讨，是一件棘手的事，无论是时间，还是精力，对于我们这些中小外贸企业来说，都是消耗不起的。如果在美国打官司，麻烦更多。人家要求原告和当事人都必须到场。签证一时签不出，没法成行．那边虚席以待，等你到场，原告却因签证问题不能到场，那就对不起了，他们会说你是藐视法庭，轻则撤诉，重则反诉，让你吃不了兜着走。我们在签订合同的时候，一般都会写明如果发生纠纷，由中国贸促会进行裁定，但事情发生以后，我们却很少去贸促会进行裁定，因为即使去要求裁定，结果也是非常难以执行的。这样的例子真是不胜枚举，四川某着名企业被骗，就是一个典型的例子。
　　张银汉：还有一个问题需要一说，就是关于贸易环境的问题。最近，有数十家钢铁企业要搞产业联盟。由此，我觉得衍生出了一个问题我们的外贸环境有点像马路上的车辆，如果没有红绿灯，没有交通警察，局面会怎样?这是大家都能想像的。交通要整顿，贸易环境同样要整顿，不能一管就死，也不能一放就乱。美国有人说，配额取消后，中国的企业虎视眈眈，把库存瞄准美国市场。甚至还有人说，中国的牛仔裤一美元一条，准备出口美国。真要是这样，后果是不堪设想的。我们现在谈如何防范贸易陷阱，如果我们的贸易环境好了，规范了，贸易陷阱的问题也许会减少，因为诈骗的发生，大都是利用了贪小的心理和眼前的一些局部利益。据我所知，现在的外贸公司老总有两种类型，一种是管理出身，另外一种是业务出身，少有既懂管理，又懂业务的人才，这样的情况需要引起我们的足够重视，应尽快改变这样的状态。