遂昌国家森林公园旅游开发利用建设条件分析

　　3.2 县内及公园交通
　　县内交通主要干线有龙丽高速、50省道、51省道以及遂龙公路复线与三际线。自白马山省级森林公园升格为国家级森林公园以来,建设了新路湾经远路口至白马山四级公路,神龙谷旅游区经桂王公路接51省道遂龙公路达遂昌县城。南尖岩旅游区道路狭窄,路况欠佳,单一的道路交通造成南尖岩旅游区进出口集中,遇旅游高峰期将直接导致景区道路拥堵,游客出入景区受阻,极易造成安全事故。另外道路拥堵造成景区环境容量降低,游客接待能力下降,严重影响景区长期健康发展。
　　3.3 开发建设的不利条件分析
　　（1）内外交通与旅游要求还有较大距离。遂昌对外交通主要依靠龙丽高速；森林公园各旅游区间县道、50省道、51省道大部分为山区公路,难以达到舒适、方便、快捷的旅行标准。
　　（2）遂昌旅游业正处在一个快速发展的起步阶段,旅游建设发展层次有待提高,休闲度假尚未形成气候,遂昌完整的旅游综合品牌体系尚未形成。
　　（3）森林公园旅游设施建设、旅游经营管理等方面还有待提高。表现在旅游服务设施数量不足、档次不够、舒适度欠佳,缺乏旅游管理人才,经营管理机制不够灵活、创新,对游客的爱好缺乏深入研究等方面。四是森林公园建设资金不足。
　　4 旅游市场营销战略和目标
　　4.1 旅游市场拓展战略
　　遂昌国家森林公园旅游目标市场是多元化的目标市场,旅游产品是多元化的产品体系。根据森林公园景区建设进程、旅游热点动态变化趋势,适时制定、调整相应的市场拓展战略,积极占领目标市场,把潜在市场转化为现实市场,不断提高市场占有率。
　　(1)通过产品开发形式实现扩张。先启动有特色的、能引起轰动的、比较传统的旅游产品,如高山避暑度假旅游、山水观光旅游、历史文化旅游；再逐步开发多样化的旅游产品,如户外游乐旅游、登山野营旅游、农家乐旅游、保健旅游等。
　　(2)通过市场开发形式实现扩张。对观光类、避暑度假类旅游产品,可先争取本地游客,然后开辟新的销售渠道、开发不同地区的新客流,争取中、远地游客。对登山野营、农家乐、保健疗养等现代热销旅游产品,则先开发追求时尚的大城市居民、大中学生游客。
　　(3)通市场渗透形成实现扩张。对各类旅游产品,通过调整价格、提高服务质量、加强推销和广告宣传等方法,尽力保持原有顾客,争取新游客。
　　（4）与各知名景区建立密切的旅游协作关系,联合开发产品,加入浙江省精品旅游线路,共享客源。
　　4.2 旅游市场竞争战略
　　 遂昌国家用森林公园旅游资源上乘、旅游区位优越,如果通过保护性开发建设,提供规范性的旅游服务,那么有条件建成具有竞争优势的森林旅游胜地,成为丽水市生态旅游的市场领跑者,引领生态旅游消费、扩大生态旅游市场需求。相对于全省、全国,有些旅游产品,如农家乐旅游,已有不少成功的开发经营案例,遂昌国家森林公园可采取市场追随者的市场竞争战略,借鉴别人创新成果,在风格、广告和价格等方面保持一定的差异,进而改进提高。
　　4.3 旅游市场营销目标
　　4.3.1 品牌启动期
　　森林公园开发初期以树立品牌为核心目标,通过旅游产品的打造和配套设施的加强、环境的整治,丰富旅游区的游览内容,并以整体形象包装营销,以最短的时间迅速扩大品牌影响力。
　　4.3.2 快速成长期
　　通过前期的营销推广,旅游主题形象得到市场的认可,拥有固定的客源,在巩固原有品牌的基础上,重点加强旅游项目的提档升级,同时需更加注重基础设施的完善和服务质量的优化,逐渐将旅游形象推向中远程核心市场,包括北京、上海、广州、深圳等发达城市。
　　4.3.3 稳定增长期
　　经过前2个阶段的营销推广,应继续稳定已有客源市场,并在全国范围内开展全面营销,使旅游品牌更加深入人心,同时需时刻注意市场的变化趋势,并适时对部分过时产品进行更新换代。
　　
　　参考文献：