我国物流业发展现状及趋势探究

　　（四）中高级物流专业人才短缺。 
　　目前我国的物流专业人才短缺，虽然近几年通过启动物流人才教育工程，实施物流学历教育、在职人员继续教育，但与我国物流业快速发展需要相比，面临着师资力量不足、水平较低，物流研究落后于物流业发展的实际，企业招聘高端物流人才难度大，尤其是物流宏观规划管理、企业物流职业经理、物流工程技术等中高级物流人才严重缺乏。 
　　三、我国物流业发展趋势——第三方物流 
　　（一）第三方物流的定义。 
　　第三方物流（the Third partyLogistics，简称TPL）又称之为物流联盟，物流伙伴，合同物流，物流社会化或物流市场化。在功能上，第三方物流不仅要提供货物购、运、调、存、管、加工和配送全过程服务，而且要提供网络设计和商品整个物流过程最优化的解决方案。随着现代企业物流管理的蓬勃发展，企业对物流服务的要求越来越高，也越来越急迫。 
　　（二）第三方物流的优越性。 
　　第三方物流的优越性主要表现在以下几个方面：（1）优化企业资源配置。由于第三方物流公司能给物流需求者提供部分或全部的外部服务，各大公司可以将主要的精力和资源配置在核心业务上，以求节约和高效。而物流的专业化、规模化、集约化和产业化不仅提高了物流本身的经济效益，也提高了企业乃至整个市场经济的效益，优化了市场资源配置。（2）提高企业经营效率第三方物流企业作为专门从事物流产业的企业，有专门从事物流工作的专家，具有丰富的专业知识和经验，在业务水平和业务范围上比单一企业更专业、更广泛，从而降低了企业管理成本、提高了企业管理效能。（3）强化供应链管理。第三方物流企业的功能是设计、执行以及管理客户供应链中的物流需求，它的独立发展从整体上提升了供应链的效能，使之从市场整体中分离出来，经过独立发展之后更加完整地补充了市场的范围和效能。（4）第三方物流具有广阔的发展前景。在欧洲，普遍认为第三方物流市场有一定的成熟程度；在美国,第三方物流业被认为还处于产品生命周期的发展期；而在我国，第三方物流尚处于起步阶段。因此，第三方物流是一个市场潜力大、成长性高的朝阳产业,将是21世纪物流业发展的主流方向。 
　　（三）我国发展第三方物流的可行性和必然性。 
　　首先，我国综合经济实力明显增强，围绕物流信息交流、管理和控制的技术已得到了广泛应用。其次，随着我国加入WTO，特别是外资企业的进入和市场竞争的加剧，企业对物流重要性的认识逐渐深化，视其为"第三利润源泉"，对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加，大力发展第三方物流已经有了一定的市场基础。再次，已经拥有了庞大的物流基础设施系统，特别是交通运输体系逐步完善；最后，各地发展现代物流的热情高涨。据统计，目前我国有上千个物流园区，许多中心城市都制定了区域性物流发展规划和政策，形成了物流建设的高潮。由此可见，第三方物流是我国物流业的发展趋势。 
　　参考文献： 
　　[1]白平,陈菊红.我国第三方物流研究进展分析.科技管理研究,2010(18).