浅谈从电动车新国标之争中看我国电动车的国际贫易

    三、我国电动车行业的国际贸易策略 
    1.过硬的技术指标。在充分研究国际市场有关电动车的技术指标的同时，开发新型高效率电机、高能量长寿命电池、提升车辆的防盗系统。同时有针对性和阶段性地对可能会成为影响我国电动车出口的贸易壁垒做出分析，尽量使我国的车辆达到国际通行的技术指标。 
    2.“务实”的新产品。在经济普遍不景气的环境下，降低成本成为个大电动车生产企业的首要目标。在产品关键部件上申请专利，提升产品加工工艺与精度，增大了市场仿制的难度，保证了自己的市场利益。定期对各国消费群体进行调查，大力开发适应国际市场的新产品，利用目前人们节能减排的心理开发出一系列适应力强的新车型，尤其要重视电瓶的使用寿命和废旧电瓶的环保。 
    3.合理的改革。面对目前中国电动车行业中小企业多发展底子薄，零件制造商、整车制造商、销售商三大独立价值链体系，行业转型升级加强行业间的联系发掘技术价值理应被当成电动车企业的重中之重。提高整车企业的技术能力与品牌能力，提升整车的自制率，降低整车企业的成本，就能提升企业的盈利和市场竞争力，同时还能做出中国自己的好品牌。 
    电动车，作为一项便捷的交通工具正在被人们广泛使用，在讲究环保提倡节能减排低碳生活的今天它无疑是人们的好帮手，面对可能出台的新国标和由此引起的争议，我国的电动车生产商应该注意改进技术顺应国际国内标准和要求，灵活地规避国际贸易中有针对性的绿色壁垒，采取巧妙的营销策略，同时开发出适应国际市场的电动车，把中国造牢牢地扎根于世界。