聊聊二手车电商平台背后的致命软肋

　　毋容置疑，中国将成为世界上私家车销量最大的国家之一，未来几年私家车可能像手机那样普及。这也催生了国内二手车电商迅速崛起，据悉，现在已经有几十家买卖二手车的电商网站。包括一些信息平台也提供二手车的买卖信息，其实这些二手车电商平台就是充当交易的中介角色。车主可以在这些网站上发布卖车信息，如果有卖家下单，那么网站就会和车主联系，最终达成交易。二手车电商平台在其中赚取交易金额的提成，至于提成多少，各个网站不尽相同。

　　与购买新车相比，二手车价格便宜，适合那些急需要买车，但资金又不足的年轻人。尤其是那些喜欢经常换车的玩车达人，这部分消费群体不在乎二手车的质量如何。因为他们通常只是体验一下每种车辆，一般很快就会将车辆再次卖出。这样就又有资金去购买其他品牌的二手车了，如此循环下去，所以此类消费者是二手车市场的主力消费人群。二手车刚好满足了他们的基本需求，如果都要买新车，那就需要一大笔资金，除非是土豪，否则肯定消费不起。

　　除此之外就是普通的购买者了，这类消费者买二手车比较看重质量，因为他们需要的是一台性价比高的二手车。当然不想买一堆废铁，不过在实际购买的时候，普通购买者往往很难分辨出车辆的质量，在质量方面做手脚对于那些维修车辆的人来说，实在是太容易了。这样的现象在日常生活中经常碰到，所以说二手车电商网站最致命的软肋就是无法保证二手车的质量。在交易的过程中，只能先申明交易后车辆的质量与自己无关，否则就是失去信誉，甚至是欺骗买家消费者。

　　当然这样的二手车电商平台很难做大，购买二手车的用户最担心的就是车辆质量的问题，怀疑其中会有造假的猫腻。因此二手车电商平台必须要解决这个难题，具体怎么操作呢?可以加大对卖家的审核力度，安排专业人员对在售的二手车辆进行检测。不符合要求的车辆不能在网站上发布，虽然这样会加大网站的运营成本，但是做好这一步才能让买家信任。而没有买家，二手车电商平台就无盈利可言了。

　　二手车的市场需求量巨大，但是二手车电商平台没有处理好交易环节的重要问题，而且这些电商平台的盈利模式过于单一。因此二手车交易平台的还不够成熟，目前淘宝、京东等电商巨头还未大举进军二手车市场。文章由 方维网络 http://www.580jz.net/ 原创,转载请注明