物流配送对中小企业产业积聚集群的作用
内容摘要：中小产业积聚集群对中小企业和所在地区的提供了一定的发展环境，并起到了一定的推动作用；但各中小企业由于资金和管理组织等因素的限制，使其发展受到一定的影响，在中小企业产业积聚集群地大力发展相对应的物流配送以带动产业积聚集群地竞争力的提高、降低成本，提高效益、合理利用资源。
关键词 ：中小企业 产业积聚集群 物流
近几年，随着的全球化与国内企业的快速发展，企业之间的竞争日趋激烈。大企业在技术、资金、规模和物流配送方面具有一定的优势，其成本不断降低，竞争力不断提高；中小企业可以通过与其它多个企业的积聚获取规模、技术、资金、物流等方面的经济优势，提升自身的竞争力。产业积聚集群以某一行业、区域为前提，以部分或全方位的联合为基础共同发展。而目前，中小企业在生产经营和市场开拓方面还是处于单打状态，没有将这些企业的某些方面真正“积聚”和“共享”，造成区域之间各个企业相互竞争，整体成本上升、效益下降、资源浪费。本文在对中小企业产业积聚集群理论、特点、作用分析的基础上，提出中小企业在产业积聚集群地应大力发展相对应的物流配送以带动产业积聚集群地竞争力的提高，并针对性提出相应的措施和建议。
中小企业产业积聚集群理论及重要性
中小企业产业积聚集群是指中小企业在某一特定的领域或特定的产业中，大量产业联系密切的中小企业以及相关机构在特定的条件下，在一定空间上积聚，并形成松散的交错型的价值链，通过专业性的功能分工以及相互分工、协作和竞争，提高企业的核心竞争力，获取强劲、持续的区域竞争优势的经济现象。对于中小企业产业积聚集群的研究，最早始于马歇尔（A•marshall）在19世纪末提出的企业群落理论，他认为企业群落理论是由许多性质相类似的小型企业集中在特定的地方形成的。之后，韦伯（A•weber）在1909年出版的《区位纯粹理论》一书中，系统的提出了积聚经济理论，从区位理论的角度阐述了产业集群现象；波特（M•e•porter）1998年在哈佛商业评论上发表了“企业群落和新竞争经济学”一文，系统的提出了企业群落理论，他认为企业群落是集中在特定区域的、在业务相互联系的一群企业和相关机构；国内对中小企业产业集群的研究也有一定的突破，如王缉慈等的《创新的空间：企业集群与区域发展》、仇保兴的《小企业集群研究》、林汉川等的《中小企业存在与发展》等都从不同方面对中小企业产业积聚集群进行了研究，使中小企业产业积聚集群经济发展有了一定的依据和理论。
中小企业实施产业积聚与集群的重要性主要表现在：可大量降低成本，产业积聚与集群是中小企业在原材料采购、技术供应、销售网络规模化以及在产业链的各个环节通过众多中小企业的专业分工与协作，以获取规模效应；发挥积聚集群地理上的优势，使信息、物资、资金三大流程缩短，企业在极小的库存下也能保证生产的顺利进行；有利于不断创新，使企业的发展具有一定的产业氛围优势。在实施产业积聚和集群的环境中，由于有良好的技术、人才、信息氛围和良好的政策条件，加之有现实的竞争力和市场需求的存在，迫使各个企业相对应整合资源，不断创新以求得企业更好的发展；可更好的树立区域优势和企业产品优势。由于产业积聚集群给中小企业带来成本、信息、市场网络以及较好的区域竞争、创新优势，使企业和产品的生产、销售向规模化、专业化发展，产业链之间的协作更加紧密，企业的风险逐渐减少。
中小企业产业积聚集群的相关问题
产业积聚集群对区域经济的发展，对中小企业综合竞争力的提高都发挥了重要的作用，但也存在一定的问题。
由于中小企业产业类型、企业规模、技术和管理目标及水平的不同影响，使中小企业产业积聚集群复杂、混乱，缺乏长远及战略的措施，没有发挥产业积聚集群的真正作用和优势。费里克森等在1979年提出的地方生产系统理论指出，地方生产系统是一个由多个互动的企业依专业化分工协作而组成的地方企业集群，其主要关系如图1所示：
地方生产系统理论是中小企业集群理论之一，它可以发生在一个企业内，也可发生在多个企业之间，其理论应用主要指在多个中小企业之间多方面相配合完成。目前，由于中小企业资金、技术、规模、管理、观念的限制，现实的地方生产系统一般在一个企业内完成，出现各中小企业各自为政、恶性竞争、无法发挥积聚地区域联合与协作优势。
在中小企业产业积聚集群中忽略地理位置、条件等因素的影响，使积聚集群发展到一定阶段时难以形成规模。前苏联学者科洛索夫斯基提出产业集群积聚的生产综合体理论，在一个工业点或一个完美的地区内，根据地区的自然条件、运输和经济地理位置，恰当地、有计划地安置各企业，从而获得特定的经济结合，其理论的关键是产业集群的形成要以地理位置和自然条件为前提，以区域生产的专门化和综合化发展相结合。在中小企业发展的初期，由于企业本身拥有独特的资源和技术且小规模生产经营，地理位置和自然条件的影响程度还不明显，而当中小企业数量增加、规模扩大、市场竞争日趋激烈时，二个因素成为中小企业谋求生存和发展的重要因素。
一定的社会文化和社会关系是产业积聚集群形成和发展的影响因素之一。1980年，马歇尔在其《经济学原理》中指出，产业区是由一种与自然共同限定的区域，其中企业之间相互作用，使企业与社会趋于融合。1977年，意大利学者对区域产业积聚集群研究后提出新产业区概念，即新产业区是具备共同社会背景的人们和企业在一定自然地域上形成的产业积聚，只有将企业的经济行为与社会结构、关系网络与信息经济关系网络相结合，才会使经济活动具有可靠性、可预见性。
因此一定的社会文化环境是区域产业积聚集群形成和发展的基础，具备相同的价值观念和文化背景，在同一区域或相邻区域的企业更易进行产业积聚集群，更大范围进行产业的联合与互补。但由于区域之间的文化吸收和保留的不一致性使区域企业的价值、行为、目标等产生差异，使产业积聚集群的发展只停留在一定的层面，难以深层次发展。
中小企业产业积聚集群的物流配送方向 20世纪90年代以来，新经济时代物流成为世界各国经济的重要组成部分，使得“物流是企业的第三利润增长点”成为必然。
根据目前我国中小企业生产、经营发展的状况与当前市场发展与市场竞争的需要，本文认为中小企业在产业积聚集群地应大力发展相适应的物流配送，进而使其优劣势互补，更好的发挥大规模下的灵活经营。
实施共同配送。为了提高物流效率，在满足各用户多方面需要的前提下，对许多中小企业用户共同配送。诸如在中小企业积聚可以灵活应用直接配送和间接配送相结合的共同配送方式。
实施综合配送和专业配送相结合。综合配送是指由资金、技术等相对较强、货物来源渠道多的配送企业，提供多项业务和商品的配送，从而满足多个中小企业用户的需要，在中小企业发展的初期或对大众化产品、基础原料更为重要。专业配送是指对某一类或某一种商品在专业流程、专业设备和方法的支持下进行的配送，可解决中小企业在进行小批量、商品的专业性较强的矛盾。
实施“第三方物流配送”。20世纪80年代中后期，随着物流数量的加大、专业水平的提高，产生的由生产企业和流通企业外的第三方完成物流服务的物流运作方式，进而第三方的发展成为衡量一个国家物流发展水平的标志。第三方物流具有信息量大、专业性强、规模大和服务优良的优势，可以更好的为积聚地的中小企业服务。据西方国家物流的统计分析，独立的第三方物流至少要占到社会物流的50%，美国1977-1981年之间的物流成本为16.8%，1997年由于第三方物流的巨大作用使物流成本降低到10.9%。中小企业由于资金、技术和管理的限制，将物流环节转交给专门从事物流的第三方物流公司承担，有利于自身合理配制资源，减少不必要的中间环节。
在中小企业产业积聚集群地逐步实现物流的合理化。如图2所示，企业管理是一个系统化的过程，要求供应、生产和销售的一体化合作；进而要求各个环节有相应的物流配合，实现企业的总体目标。诸如在中小企业在产业积聚集群地通过物流进行紧密的分工与合作，最大限度的节约人力、物力、财力获取产业积聚集群的优势。
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