硅谷完全无人驾驶出租刚商用就撞了 调查结果更惊人：这种情况技术上无解

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出什么事了？

事故造成2名乘客受伤，Robotaxi后翼子板被撞坏，通用Cruise为此召回了80辆无人车。

具体来看事故的全过程。

无人车正进行无保护左转时，处在右转车道的车正以40英里/小时（约为64Km/h）的时速驶来，它所在的车道限速25英里/小时。

当时无人车预判对向车要右转，于是它就急刹停在了路口中间。

Cruise方面表示这样做是为了防止两车在汇入同一条路时相撞。

可出人意料的是，对向车驶出右转道后，并没有右转，而是直接撞了过来。

所以这桩事故吧，Cruise多少有点冤，毕竟不是自己的主动责任。但确实也能看出，AI司机不可能有人类一样的紧急反应和灵活处理能力。

更尴尬的是事故发生在6月3日，通用Cruise彼时刚刚取得了加州无人车商业化运营许可证。

后来Cruise提交给NHTSA的官方文件中显示，无保护左转时，他们的自动驾驶系统会权衡轻重，选择伤害最小的处理方式。

如果路面车辆突然改变行驶方向，或者超速行驶，无人车就难以对路面交通状况及时反应和作出判断